Ей там! Като доставчик на контролни оръжия за Nissan Tiida C11, често ме питат за процеса на инсталиране на втулката на контролната рамо. Това е решаваща част от поддържането на системата за окачване на вашия автомобил, така че аз съм тук, за да го разбия за вас по прост, лесен за разбиране начин.
Първо, нека поговорим за това защо втулката на контролната ръка е толкова важна. Втулката на контролната ръка действа като възглавница между контролната рама и рамката на автомобила. Той помага да се абсорбират удари и вибрации, намалявайки износване на контролната рамо и други компоненти на окачването. С течение на времето тези втулки могат да се износят поради постоянна употреба, излагане на елементите и нормалното стареене. Когато това се случи, може да забележите струпващ шум, когато преминавате през неравности, неравномерно износване на гумите или лошо управление. Тогава е време да замените втулката на контролната ръка.
Сега, нека да влезем в процеса на инсталиране. Преди да започнете, уверете се, че имате всички необходими инструменти и части. Ще ви е необходим крик, щандове на Джак, комплект за гнездо, сепаратор на топка,, преса за втулка и, разбира се, нова контролна втулка на ръката, подходяща за вашия Nissan Tiida C11. Първо безопасност, така че винаги работете върху плоска, стабилна повърхност и носете подходяща предпазна екипировка като ръкавици и предпазни очила.
Стъпка 1: Подгответе превозното средство
Паркирайте вашия Nissan Tiida C11 на равна повърхност и захранвайте спирачката за паркиране. Разхлабете гайките на галето на колелото, най -близо до контролната рама, върху която ще работите, но все още не ги премахвайте. След това използвайте крика, за да повдигнете автомобила, докато колелото е на около 6 - 8 инча от земята. Поставете крика стои под рамката на автомобила в препоръчителните точки на крик и бавно спуснете автомобила върху стойките на крика. Сега можете да свалите гайките на уши и да свалите колелото.
Стъпка 2: Отстранете старата контролна ръка
Намерете контролната рама. Обикновено това е метална ръка, която свързва монтажа на главината на колелото към рамката на автомобила. Ще видите два болта, които държат контролната рама към рамката и една топка фуга, свързваща го с кормилото. Използвайте вашия гнездо, за да извадите болтовете, държащи контролното рамо към рамката. Тези болтове могат да бъдат стегнати, така че може да се наложи да използвате Breaker Bar за допълнителен лост. След като болтовете се отстранят, използвайте сепаратора на топката на топката, за да изключите топката на топката от кормилото. Внимавайте да не повредите топката на топката или на волана по време на този процес.
Стъпка 3: Отстранете старата втулка
С отстранената контролна ръка от превозното средство, вече можете да се съсредоточите върху премахването на старата втулка. Втулката обикновено се натиска в контролната рама, така че ще ви е необходима преса за втулка, за да я премахнете. Поставете контролното рамо в пресата за втулка и го позиционирайте така, че втулката да е центрирана в пресата. Бавно оказвайте натиск върху пресата, докато старата втулка не бъде изтласкана от контролната рама. Може да отнеме малко сила, така че бъдете търпеливи и се уверете, че пресата е правилно подравнена.
Стъпка 4: Инсталирайте новата втулка
Вземете новата си втулка на контролната ръка и се уверете, че това е правилният размер и тип за вашия Nissan Tiida C11. Нанесете малко количество смазка от вътрешната страна на контролната рама, където ще бъде инсталирана втулката. Това ще улесни поставянето на новата втулка. Поставете новата втулка в втулката и я подравнете с отвора в контролната рама. Бавно оказвайте натиск върху пресата, докато новата втулка не бъде напълно разположена в контролната рама. Уверете се, че втулката е инсталирана направо и равномерно.
Стъпка 5: Поставете отново контролната рама
След като бъде инсталирана новата втулка, е време да върнете контролната ръка на автомобила. Първо, свържете топката на топката към кормилото. Може да се наложи да използвате чук, за да докоснете леко топката на мястото на мястото си. След това подредете контролната рама с отворите в рамката на автомобила и поставете болтовете. Затегнете болтовете към препоръчителната спецификация на въртящия момент на производителя. Обикновено можете да намерите тази информация в ръководството за обслужване на вашия автомобил.
Стъпка 6: Поставете отново колелото
Поставете колелото обратно на автомобила и ръката - затегнете гайките на уши. Бавно повдигнете автомобила от крика стои с помощта на крика и отстранете стойките на крика. След това спуснете автомобила до земята и използвайте гаечен ключ, за да затегнете гайките на ухав до правилния въртящ момент. Това ще гарантира, че колелото е сигурно прикрепено към превозното средство.
Стъпка 7: Тествайте автомобила
Преди да тръгнете на пътя, е добра идея да тествате превозното средство, за да сте сигурни, че всичко работи правилно. Стартирайте двигателя и вземете колата за кратко шофиране около блока. Обърнете внимание на това как се справя с превозното средство, особено когато преминавате през неравности. Ако забележите някакви необичайни шумове или вибрации, спрете превозното средство и проверете работата си.
Сега искам да спомена, че предлагаме и разнообразни контролни оръжия за различни превозни средства. Например имамеПодходящ за предната долна люлееща се рама на Encore 2020, част номер 26285789 26285790,Подходящ за предната долна люлееща се рама на Сатана 2 1995 - 2004, номер на част 893 407 147, 893 407 148иПодходящ за предната долна контролна рама на Sagitar 2013-, номер на част 16d407151 16d407152.
Ако сте на пазара за висококачествени оръжия или се нуждаете от съвет относно инсталирането, ние сме тук, за да ви помогнем. Независимо дали сте ентусиаст на „Направи си сам“ или професионален механик, можем да ви предоставим частите и подкрепата, от която се нуждаете. Не се колебайте да се свържете, ако имате въпроси или искате да обсъдите опциите си за покупка. Винаги сме щастливи, че разговаряме и видим как можем да ви помогнем.
ЛИТЕРАТУРА
- .
- „Автомобилни системи за окачване: цялостно ръководство“